11万的途岳、13万的探岳、22万的宝马X1,德系车现在这么便宜了?

指导价将近16万的大众途岳现在只要11万多(最低),指导价20.49万的大众探岳也只要13万多(最低)。另外还有宝马X1,将近28万的指导价现在也降到了22万多,所以,德系车现在都这么便宜了吗?

你们可能都不知道吧,现在有一些德系SUV优惠真的是很大。大到什么程度呢?

指导价将近16万的大众途岳现在只要11万多(最低),指导价20.49万的大众探岳也只要13万多(最低)。另外还有宝马X1,将近28万的指导价现在也降到了22万多,所以,德系车现在都这么便宜了吗?

下面我们就针对这3款德系SUV的价格优惠来进行一番大起底,也看看这些车型是否值得入手。

上汽大众途岳

指导价:15.66-22.38万元

综合优惠:5万

途岳是上汽大众在好几年前所推出的一款紧凑型SUV,当时它的出现也是为了填补上汽大众在老途观退市之后所造成的15万级SUV市场空白。如今途岳在市场上销售已经有很长时间,起初制造生产线的成本如今也基本收回,所以在终端它的优惠自然就慢慢大起来了。

具体来看,指导价15.66-22.38万元的途岳现在终端已拥有5万的综合优惠,其中有优惠的为2021款,刚上市的2022款目前则并无优惠。

优惠完之后,即便是最低配的途岳 2021款 280 TSI两驱风尚版车型,目前经销商参考价也来到了11.58万元区间,所以这样一来的话,途岳的性价比就显得很高了。

至于产品本身,途岳的外观就是一台小号的“途昂”,内饰设计也不错,空间很大,动力则是配备的1.4T和2.0T发动机,属于大众集团里技术非常成熟两套动力系统。对于咱们老百姓们来说,目前途岳优惠还是挺有吸引力的,建议想买大众系SUV的朋友优先考虑。

一汽大众探岳

指导价:20.49-26.49万元

综合优惠:7.1万

探岳本质上其实也是一台紧凑型SUV,不过由于它所对标的车型是上汽大众途观L,因此厂家便将它给归到了中型SUV的类别。但懂的人都懂,探岳这4589mm的车长和2731mm的轴距,怎么能算是中型SUV呢?因此这也是外界一直在吐槽一汽大众的地方。

可能是因为看到了外界对于其定位的不满,现在一汽大众探岳的综合优惠居然达到了惊人的7.1万元,这你们受得了吗?从我们所了解到的报价来看,2022款 280TSI 两驱豪华智联版的探岳,目前已经从20.49万的指导价下降到了13.39万元的经销商参考价。

而在这其中,探岳一口气就优惠了超过7万元,果真是“降价大户”。另外不止最低配,探岳的这一优惠是全系车型都有的,而且是最新的2022款车型,这你们敢相信吗?

除开大幅度的优惠情况,探岳这车本身也没有什么太大的问题。外观长在了很多人的审美点,空间表现也完全可以满足家用。动力上是1.4T和2.0T高低功率发动机互相搭配,预算多的直接上2.0T,预算少的就买1.4T,因此总体也能够被消费者所认可。

最后,如果你所在地区的4S店里,探岳优惠真能有这么大,你会选择入手这款车型吗?

华晨宝马X1

指导价:27.98-33.38万元

综合优惠:5.98万

这代宝马X1是在2016年北京车展期间正式上市的,如今在售已经超过了6年时间,所以产品力方面其实是非常老迈了的。

当然,产品力这个东西分横向和纵向,如果是对比宝马自己产品的投放节奏,那确实是有点老了。但如果你横向对比市场里其它的紧凑型SUV,你又会发现,好像卖了6年多的宝马X1现在也依旧挺强。

强在哪里呢?一是外观确实看着还挺养眼,没有给人感觉老了一代(可能是新的家族式“大鼻孔”不被公众所认可),还是比较的时尚、大气。

二是宝马X1的空间的确很大,在同价位同级别的SUV里,还真没几台车有宝马X1空间大的,唯一可以跟它比一比的也就本田冠道。但人冠道是中型SUV,赢了也胜之不武,所以宝马X1自然也就能持续赢得不少人的喜爱了。

最后,宝马X1毕竟还是一台宝马,即便它被很多人吐槽行驶品质一般、内饰用料做工差、座椅短、油耗高,但蓝天白云车标的魅力就是有那么大,所以产品老又有什么问题呢?

至于价格,目前宝马X1所给出的市场综合优惠是5.98万。说实话,这还不是宝马X1优惠最大的时候,以前它最高优惠还能到10万,因此现在其实还属于优惠缩水了。不过即便如此,花22万多就买一台宝马X1,在很多人看来也是值得的。毕竟,它的产品力强啊,不是吗?

好了,以上就是今天我给大家分析的3款优惠大的德系SUV,对于途岳、探岳、宝马X1如今所拥有的大幅优惠,你们有什么想说的呢?评论区里留言讨论吧。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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