8月份高端轿车销量出炉,德系三强BBA几乎又霸榜了
在中国豪华汽车市场,德系品牌中的奔驰、宝马、奥迪几乎形成了三足鼎立之势,德系三强的地位已经无法撼动。其它豪华品牌也只能在夹缝中寻求生存,长此以往,人们也就只记得奔驰宝马和奥迪了。

在中国豪华汽车市场,德系品牌中的奔驰、宝马、奥迪几乎形成了三足鼎立之势,德系三强的地位已经无法撼动。其它豪华品牌也只能在夹缝中寻求生存,长此以往,人们也就只记得奔驰宝马和奥迪了。

宝马3系

8月份高端轿车销量出炉,德系三强BBA几乎又霸榜了

宝马3系在8月份一共卖出15565台新车,排名第一,不过相比去年同期还是下滑了2.8%。现款宝马3系的产品力确实比前几代车型都要强,它的车长超过4米8,轴距达到了2961毫米,碾压同级对手。这些账面数据都是最讨人喜欢的地方,虽然操控性未必有多出色,但是宝马3系的基本功还是挺扎实的,总体表现并不差。

宝马5系

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宝马5系以15325台的微弱差距屈居第二,要知道一台5系的价格高达四五十万元,看来中国的有钱人还真不少。近几年来,宝马5系在舒适性方面下了不少功夫,尤其是座椅做的非常柔软,乘坐舒适性甚至超越了同级别的奔驰E级,再加上出色的驾驶感受,真正实现了舒适与操控并存的壮举。

奥迪A6

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排名第三的是奥迪A6,8月份的销量为11328台,相比去年同期下滑了33.3%。众所周知,奥迪的销量主要靠优惠,而近期奥迪A6L的优惠并不大,所以销量也就大不如前了。由于“缺芯”的原因,所以奥迪A6的产能受限,导致销量下滑,实属无奈之举!

奥迪A4

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紧随其后的奥迪A4,8月份的销量只有8402台。对于奥迪家族里的销量主力车型来说,奥迪A4的销量不过万着实罕见,而它的命运也和奥迪A6如出一辙,都是受到缺芯的原因。从目前奥迪A4L的售价来看,优惠只有区区的一两万元,和奔驰C级、宝马3系的价格没有拉开明显的差距,如此一来,人们当然会去选择宝马3系了。

奔驰E级

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排名第五的是奔驰E级,8月份的销量为7759台,相比去年同期下滑了51.2%,真是令人大跌眼镜。理论上说,奔驰E级是豪华C级车中档次最高的,奔驰的品牌溢价也是同级最强的,没想到8月份的销量跌的最惨。目前,奔驰E级的价格一点也没有松动,再加上缺芯的原因,购买奔驰E级可能还需要加价,这倒是能解释它销量下滑的直接原因。

奔驰C级

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奔驰C级的8月份销量区区只有4903台,还不及宝马3系的零头,排名第六位,简直太不正常。其中主要原因不仅只是缺芯问题,由于全新一代奔驰C级刚上市,产能受限。另外现在在售的奔驰C级,均只有1.5L这一个排量可选,对于一台豪华品牌轿车来说,1.5L的排量确实不上档次,人们肯定更喜欢2.0L排量的宝马3系和奥迪A4L。

8月份高端轿车销量出炉,德系三强BBA几乎又霸榜了

排名第七的是沃尔沃S90,8月份销量为2857台,相比去年同期微增0.2%,表现还不错。值得一提的是,红旗H9以2289台的销量成绩位居第八,同比暴增231.7%,自此以后,中国终于有一款豪车可以媲美世界主流的豪华C级轿车了。而凯迪拉克CT6和大众辉昂分居第九、第十位,8月份销量分别为1377台和881台,不管怎么说,只要能上得了榜单,就已经很了不起了。

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