新能源汽车10月份交付量出炉:小鹏夺冠,蔚来大幅下滑

芯片短缺持续,造车新势力交付量有喜有忧

11月1日,蔚来、小鹏、理想等造车品牌陆续公布10月交付量。

小鹏10月总交付量10,138台,同比增233%,连续两个月交付突破万台;理想汽车10月交付7649辆理想ONE,同比增长107.2%;蔚来10月交付3667辆汽车,于9月交付量首次破万之后再度大幅下滑,同比下降27.5%。

此次“造车三傻”月度销量冠军再度易主,早现端倪。

在早前的10月29日,蔚来汽车工作人员在官方APP上发文称:近期,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级,由于生产线改造升级需要停线,因此10月份的生产计划受到了影响。部分计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。对此,蔚来深表歉意,并表示,10月下旬,生产线已逐步恢复生产,会尽快将车辆交付。

蔚来10月交付量受此影响也出现大幅下滑。

而理想受毫米波雷达供应商专用芯片短缺的影响,早在9月就下调了四季度的销量预期。

理想汽车今年来对于销量目标有着较高的期望,多次表示将努力在9月之前突破月销1万台。

蔚来和小鹏在9月份均实现了月销过万。但受“缺芯”影响,理想9月份交付量却出现大幅下滑,仅为7094辆,环比下降24.8%,月销破万的目标也宣告失败。

从理想10月份的交付数据来看,目前“缺芯”的影响仍未完全消除。

新能源汽车销量持续增长,汽车芯片短缺问题仍在蔓延。业内多数观点认为,芯片极端缺货的情况将持续至2022年第二季度,缺芯危机仍将困扰着汽车行业。

(本文仅代表作者观点,不代表百略网立场。)
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